朝練習 玄関開けたら15分かけて鳥坂峠

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前回の朝練習で鳥坂峠を走った際に、自宅から近すぎてアップが全くできなかったから今回は遠回りをして15分ほど走ってから鳥坂峠へ。

今日は本番仕様だからタイムアップに期待ができる。空気圧は前回の富士ヒルクライムで少し多すぎた気がするから0.5kgだけ落とした。スタート地点でウインドベストを脱いで、あまり間を置かずスタート。

今日も250w位を見ながら登る。余力があれば後半の葛篭折れ区間でペースを上げる作戦。

前回スタートから10分かかった地点を9分30秒でクリア。電光掲示板までも丁度15分。この時点で前回よりも1分速い。ウッドストックからアーチェリー場までの激坂区間は全てスタンディングで登りアーチェリー場までは22分ちょっと。あとは最後のつづら折れ区間。

アーチェリー場の橋からゴールまでは速い時で10分くらい。大体いつもの感じで登ると11分くらい。この時点で22分を過ぎているからゴールタイムはおおよそ23分台か。

何とか250wを下回らないように気をつけながら走ったが、勾配がゆるくなる右ターンでは200wを下回ってしまうし、登り区間でも230wまで落ちてしまい何とかスタンディングを入れながら250wに戻したり、また落ちたりの繰り返し。

最後の左ターンをクリアしてゴールまで大きく右に回り込むあたりでは270wくらいでラストスパート。トンネルに入ったところでサイコンを止めてタイムを確認。

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33分37秒(前回33分54秒)246/247w(前回255/255w)70rpm(前回67rpm)

前回よりも9w落として17秒タイムアップ。本番仕様のおかげか。空気圧もいい感じだった。けれども下りではタイヤが跳ねてしまいバタバタしてスピードが出なかった。

奥が深いなぁ。

今日はそのまままっすぐ帰宅。明日は雨予報だからローラーかな?

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